رافع الإنقاذ الهيدروليكي البحري | طاقة استعادة تبلغ ٥٠ طنًا

في أكتوبر ٢٠٢٢، واجهت شركة شحن دولية كبرى طارئة بحرية حادة عندما جنحت إحدى سفن الحاويات التابعة لها، والتي كانت محملة بالكامل، على امتداد ساحل صخري خطر أثناء إعصار خريفي غير متوقع من الفئة الثالثة. ومع ارتفاع الأمواج بشكلٍ كبير، والرياح العاتية، والتيارات المائية المتغيرة تحت السطح التي هددت تفكك هيكل السفينة بالكامل، احتاج فريق الإنقاذ التجاري إلى اعتمادية مطلقة في معدات الونش تحت أقصى درجات الإجهاد الناتج عن الأحمال الكارثية. وباستخدام ونش الإنقاذ الهيدروليكي عالي السعة من شركة وايفهاي، والمُركَّب بشكلٍ آمن على سطح القاطرة الرئيسية، استخدم طاقم الاستجابة البحرية المتخصِّص قوة سحب مستمرة عالية العزم لتثبيت السفينة المنكوبة واستخراجها بأمان ضمن نافذة تشغيلية ضيقة مدتها ٤٨ ساعة. وأدى هذا التدخل السريع الموجَّه بدقة إلى تجنُّب تسرب الوقود البيئي بنجاح، ومنع فقدان هيكل السفينة بالكامل بشكلٍ كارثي، والحفاظ على ملايين الدولارات من البضائع التجارية القيِّمة.

تطلّب تنفيذ عملية إنقاذ بحرية تجارية معقّدة في قطاع منعزل من جنوب المحيط الهادئ استخراجَ سفينة صيد عالقةٍ على بعد أميالٍ من البنية التحتية المرفئية القياسية ومن مرافق الإصلاح الصناعي الثقيل، وبسرعةٍ فائقةٍ دون أي تنازلات. واجه طاقم الاستجابة عزلًا لوجستيًّا شديدًا، ورطوبة استوائية حادة، وتعرّضًا مُكثّفًا لمياه البحر المالحة المسببة للتآكل، فاعتمد بالكامل على خفة وزن نظام «وايفهاي» الهيدروليكي لإنقاذ السفن، وقدرته على النشر الوحداتي، وإعداده الميكانيكي السريع. وتم نقل نظام البكرة عبر عارضة خدمات إلى موقع الحاجز المرجاني النائي، ثم دُمِجَ بسرعة في منظومة الإنقاذ، ما مكّن الفنيين من توليد قوة سحب خطية هائلة رغم غياب الشبكات الكهربائية الخارجية أو الرافعات المرفئية الثقيلة.

أدخلت حوض بناء سفن تجاري بارز وبكثافة عالية نظام رافعة الإنقاذ الهيدروليكية المتقدمة من شركة ويفهايغ في عملياتها اليومية لإدخال السفن إلى الجاف دوك والتعامل معها، لتحسين نقل المكونات الثقيلة أثناء التصنيع وتحديد المواضع الإنشائية بدقة. وقبل هذا الدمج، كانت عملية تحريك مكونات السفن التجارية الضخمة والتعامل مع حالات الاستعادة الطارئة غير المتوقعة في الجاف دوك تتطلب إشرافًا يدويًّا مفرطًا، وفرق تثبيت مساعدة متعددة، وساعات عمل إضافية طويلة، ما أدى إلى اختناقات تشغيلية كبيرة. وباستخدام تحكم الرافعة الهيدروليكية الدقيق في السرعة المتغيرة وقدرتها العالية على التحميل مباشرة على مسارات الانزلاق، نجح المرفق في تحسين سير العمل الخاص بنقل المواد الثقيلة. وحقَّق هذا التحديث الاستراتيجي خفضًا بنسبة ٣٠٪ في عبء العمل اليدوي المطلوب في الموقع، وقلَّل من وقت الانتظار للصيانة الدورية لهيكل السفينة، كما قلَّل بشكل كبير من الحوادث المتعلقة بالسلامة في مكان العمل.