Lorsque le yacht à moteur de 55 mètres « Roraima » a été livré en 2025, il était équipé d’un ensemble complet d’équipements de pont conçus par Wavehigh. Construit par Hunan Xiangchuan, il affiche une jauge brute de 1 081 GT, une largeur de 10,5 mètres et une vitesse maximale de 13,5 nœuds,...
Ces dernières années, l'énergie éolienne offshore est devenue l'un des secteurs les plus dynamiques de l'industrie navale, et notre entreprise s'est imposée comme un fournisseur clé de machines de pont pour les navires opérant dans ce domaine. Nous fournissons une gamme complète de machines de pont...
Les produits de notre entreprise ont remplacé les produits importés et sont devenus le choix privilégié pour les navires à passagers à grande vitesse et les paquebots de croisière de luxe. Des navires tels que le ferry à passagers à grande vitesse Wuzhizhou Haitang Star, le Blue Shinkansen, le Jiuzhou à grande vitesse, le…
Le bateau de patrouille frontalière de 30 m destiné à l'exportation militaire (classé par Bureau Veritas, France) est équipé du guindeau d'ancre en acier inoxydable de 20,5 mm de notre entreprise. Conçu pour des utilisateurs outre-mer, ce navire exige des normes extrêmement élevées en matière de résistance à la corrosion, de fiabilité...
Le « Shencheng Light » est un navire de passagers de luxe destiné aux réceptions haut de gamme et au tourisme. Il est équipé de notre guindeau d’ancre en acier inoxydable, offrant une excellente résistance à la corrosion et une grande fiabilité afin d’assurer sécurité et attrait esthétique.
Le « Wuhan Tourism Junlv », premier navire de passagers fluvial chinois entièrement alimenté par batterie, est équipé de notre guindeau d’ancre en acier inoxydable de 20,5 mm. Sa conception légère et résistante à la corrosion soutient l’exploitation verte et efficace des navires à énergie nouvelle.
Le plus grand ferry à passagers haute vitesse national en alliage d'aluminium, à double coque et pouvant accueillir jusqu'à 1 200 passagers, est équipé de notre treuil d'ancre en alliage d'aluminium de 28,7 kN. Pour une conception optimale ultra-légère et des performances élevées, tous les composants structurels du navire...
Pour tous les navires en fibre de carbone actuellement achevés ou en cours de construction en Chine, les systèmes d’ancrage adoptent uniformément les guindeaux d’ancre en alliage d’aluminium et les cabestans d’ancre en acier inoxydable de notre société. Grâce à des procédés de fabrication avancés…
Notre entreprise est un fournisseur leader de divers types d'embarcations de patrouille destinées à l'Administration nationale de la sécurité maritime (ANSN), directement subordonnée au ministère des Transports, ainsi qu'aux administrations locales de la sécurité maritime, aux forces armées de police frontalière et aux pêcheries maritimes...
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