I capstan di ormeggio sono utilizzati per il traino e la tensionatura delle linee di ormeggio sulle imbarcazioni. Si caratterizzano per una struttura compatta, un’elevata efficienza di trasmissione grazie agli ingranaggi planetari, un basso livello di rumorosità e una robusta protezione anticorrosione. Le teste dei capstan sono realizzate in acciaio fuso ZG270-500, acciaio inossidabile 316L o lega di alluminio. Progettati per essere installati su ponti con spazio limitato, sono facili da installare e da utilizzare, e possono essere azionati elettricamente, idraulicamente o con sistema diesel-idraulico, con possibilità di comando remoto opzionale. Adatti a configurazioni orizzontali o verticali, consentono un ormeggio sicuro ed efficiente negli ambienti marini e offshore.
Parametri tecnici
| Articolo | Specifiche |
| Tipo | Orizzontale / Verticale |
| Dimensione della fune / cavo | Personalizzato |
| Materiale | Acciaio ZG270-500, acciaio inossidabile 316L, lega di alluminio (opzionale) |
| Trattamento superficiale | Sabbiatura, primer epossidico, rivestimento superficiale in poliurea; zincatura a caldo (HDG) opzionale |
| Potenza del motore | Elettrico / Idraulico / Diesel-idraulico |
| Metodo di Controllo | Comando locale / Comando remoto (opzionale) |
| Operazione | Traino e tensionatura delle linee di ormeggio |
| Applicazione | Ponte della nave, piattaforma offshore |
| Certificazione | CCS / BV / DNV / LR / ABS / RINA / KR / NK (opzionale) |
Domande frequenti (FAQ)?
D: Qual è il tempo di consegna per un ordine di argano?
R: 45 giorni o più, a seconda della complessità e delle dimensioni dell'argano.
D: Posso specificare il marchio dei componenti standard?
A: Sì.
D: Offrite servizi di spedizione?
R: Sono disponibili tre opzioni, in base alle esigenze del cliente: Ex-Works, FOB o CIF.
Perché scegliere Wavehigh?
Processo di produzione e di protezione anticorrosiva
Le nostre procedure di saldatura sono approvate da importanti società di classificazione. Il trattamento superficiale raggiunge lo standard di sabbiatura Sa2.5, seguito da un sistema di rivestimento anticorrosivo composto da primer epossidico ricco di zinco, epossidico rivestimento intermedio a base di ossido di ferro micaceo e finitura superiore poliuretanica alifatica ad alto spessore, con uno spessore totale del film secco non inferiore a 250 μm. Questo sistema di rivestimento garantisce una protezione anticorrosiva di 5–10 anni. polyurethane topcoat, with a total dry film thickness of no less than 250 μm. This coating system provides 5–10 years of corrosion protection.
Per alcuni prodotti selezionati è inoltre disponibile la zincatura a caldo (HDG), che migliora la resistenza alla corrosione fino al 300% e offre una protezione più completa in ambienti marini aggressivi.
Personalizzazione e marche dei componenti
Il progetto della gru può essere personalizzato in base alle esigenze del cliente. I componenti principali possono essere selezionati, su richiesta, da marchi internazionalmente rinomati o da marchi cinesi di alta qualità. Tra le opzioni disponibili figurano, tra gli altri: motori ABB, Hoyel, SEW e Siemens; pompe idrauliche Danfoss, Parker e Rexroth; motori idraulici Sai Danfoss e Staffa; valvole di comando Danfoss, HAWE e DYDEN Giappone.
I componenti standard di marchi internazionali possono beneficiare di servizi di garanzia globale, mentre i componenti di marchi cinesi sono coperti da una garanzia di 24 mesi. I ricambi possono essere consegnati direttamente tramite DHL per un supporto rapido alla manutenzione.