Treuil d'amarrage

Spécialisé pour les opérations d'amarrage, assurant une traction contrôlée des cordages et des lignes avec efficacité et fiabilité.

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Introduction

Les cabestans d'amarrage servent à hisser et à tendre les lignes d'amarrage sur les navires. Ils se caractérisent par une construction compacte, un rendement élevé de la transmission grâce à des engrenages planétaires, un faible niveau sonore et une protection robuste contre la corrosion. Les têtes de cabestan sont fabriquées en acier moulé ZG270-500, en acier inoxydable 316L ou en alliage d'aluminium. Conçus pour s'installer sur des ponts à espace limité, ils sont faciles à monter et à utiliser, et peuvent être alimentés électriquement, hydrauliquement ou par moteur diesel-hydraulique, avec option de commande à distance. Adaptés aux configurations horizontales ou verticales, ils permettent un amarrage sûr et efficace dans les environnements marins et offshore.




Paramètres techniques

Article Spécification
Type Horizontal / Vertical
Diamètre de la ligne / du cordage Sur mesure
Matière Acier ZG270-500, acier inoxydable 316L, alliage d'aluminium (en option)
Traitement de surface Sablage, apprêt époxy, couche de finition en polyurée ; galvanisation à chaud (HDG) en option
PUISSANCE DU MOTEUR Électrique / Hydraulique / Diesel-hydraulique
Méthode de contrôle Local / À distance (en option)
Fonctionnement Hissage et tension des lignes d'amarrage
Utilisation Pont des navires, plateforme offshore
Certification CCS / BV / DNV / LR / ABS / RINA / KR / NK (en option)



 
Questions fréquemment posées (FAQ) ?

Q : Quel est le délai de livraison pour une commande de treuil ?
R : 45 jours ou plus, selon la complexité et les dimensions du treuil.

Q : Puis-je spécifier la marque des composants standard ?
A: Oui.

Q : Fournissez-vous des services d'expédition ?
R : Trois options sont disponibles, selon les besoins du client : départ usine (EXW), Franco à bord (FOB) ou Coût, assurance et fret (CIF).



Pourquoi choisir Wavehigh ?

Procédé de fabrication et de protection anticorrosion

Nos procédures de soudage sont homologuées par les principaux bureaux de classification. Le traitement de surface atteint la norme de sablage Sa2,5, suivi d’un système de revêtement anticorrosion composé d’un apprêt époxy riche en zinc, d’un époxy de couche intermédiaire à base d’oxyde de fer micacé et d’un revêtement aliphatique épais couche de finition en polyuréthane, avec une épaisseur totale sèche du film d'au moins 250 μm. Ce système de revêtement assure une protection contre la corrosion pendant 5 à 10 ans.

Pour certains produits sélectionnés, la galvanisation à chaud (HDG) est également disponible, améliorant la résistance à la corrosion jusqu’à 300 % et offrant une protection plus complète dans les environnements marins sévères.

 

Personnalisation et marques de composants

La conception de la grue peut être personnalisée selon les exigences du client. Les composants clés peuvent être sélectionnés, sur demande, parmi des marques internationalement reconnues ou des marques chinoises de haute qualité. Les options disponibles comprennent, entre autres, des moteurs ABB, Hoyel, SEW et Siemens ; des pompes hydrauliques Danfoss, Parker et Rexroth ; des moteurs hydrauliques Sai Danfoss et Staffa ; ainsi que des valves de commande Danfoss, HAWE et DYDEN Japon.

Les composants standard de marques internationales peuvent bénéficier de services de garantie mondiaux, tandis que les composants de marques chinoises sont couverts par une garantie de 24 mois. Les pièces détachées peuvent être livrées directement par DHL afin d'assurer un soutien rapide en matière de maintenance.

 

 

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