Un dispositivo di imbarco azionato da servomotore progettato per le navi piloti, che consente un imbarco e uno sbarco sicuri e flessibili dei piloti. 
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Il dispositivo per l'imbarco dell'ufficiale di guardia è progettato appositamente per le motovedette piloti ed è utilizzato per garantire un imbarco e uno sbarco sicuri durante le operazioni di trasferimento dell'ufficiale di guardia. Azionato da un motore servo, il sistema può muoversi lateralmente verso sinistra e verso destra, consentendo un aggiustamento flessibile in base alla posizione di imbarco. Grazie al movimento stabile, al controllo preciso e alla struttura affidabile, migliora sia la sicurezza operativa che la praticità per gli ufficiali di guardia che operano in condizioni marine impegnative.
Parametri tecnici
| Articolo | Specifiche |
| Tipo | Dispositivo per l’imbarco dell’equipaggio di pilotaggio |
| Applicazione | Motovedetta pilota, operazione di trasferimento dell'ufficiale di guardia |
| Tipo di Trazione | Motore servomotore |
| Movimento | Movimento laterale a sinistra e a destra |
| Metodo di Controllo | Comando locale / Comando a distanza (opzionale) |
| Struttura | Personalizzabile in base alla disposizione della nave |
| Materiale | Acciaio marino / Lega di alluminio (opzionale) |
| Trattamento superficiale | Rivestimento anticorrosivo per uso marino |
| Dispositivo di sicurezza | Finecorsa / Arresto di emergenza (opzionale) |
| Certificazione | CCS / BV / DNV / LR / ABS / RINA (opzionale) |
Domande frequenti (FAQ)?
D: Qual è il tempo di consegna per un ordine di attrezzature per l'accesso marino?
A: 75 giorni o più, a seconda della complessità e delle dimensioni della passerella.
D: Posso specificare il marchio dei componenti standard?
A: Sì.
D: Offrite servizi di spedizione?
R: Sono disponibili tre opzioni, in base alle esigenze del cliente: Ex-Works, FOB o CIF.
Perché scegliere Wavehigh?
Processo di produzione e di protezione anticorrosiva
Le nostre procedure di saldatura sono approvate da importanti società di classificazione. Il trattamento superficiale raggiunge lo standard di sabbiatura Sa2.5, seguito da un sistema di rivestimento anticorrosivo composto da primer epossidico ricco di zinco, strato intermedio epossidico a base di ossido di ferro micaceo e vernice di finitura poliuretanica alifatica ad alto spessore, con uno spessore totale del film secco non inferiore a 250 μm. Questo sistema di rivestimento garantisce una protezione anticorrosiva della durata di 5–10 anni.
Per alcuni prodotti selezionati è inoltre disponibile la zincatura a caldo (HDG), che migliora la resistenza alla corrosione fino al 300% e offre una protezione più completa in ambienti marini aggressivi.
Personalizzazione e marche dei componenti
Il progetto della gru può essere personalizzato in base alle esigenze del cliente. I componenti principali possono essere selezionati, su richiesta, da marchi internazionalmente rinomati o da marchi cinesi di alta qualità. Tra le opzioni disponibili figurano, tra gli altri: motori ABB, Hoyel, SEW e Siemens; pompe idrauliche Danfoss, Parker e Rexroth; motori idraulici Sai Danfoss e Staffa; valvole di comando Danfoss, HAWE e DYDEN Giappone.
I componenti standard di marchi internazionali possono beneficiare di servizi di garanzia globale, mentre i componenti di marchi cinesi sono coperti da una garanzia di 24 mesi. I ricambi possono essere consegnati direttamente tramite DHL per un supporto rapido alla manutenzione.
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