El mayor ferry de pasajeros de alta velocidad nacional con casco doble de aleación de aluminio, diseñado para 1200 pasajeros, está equipado con nuestro cabrestante de ancla de aleación de aluminio de 28,7 kN. Para lograr un diseño óptimo ligero y un alto rendimiento, todos los componentes estructurales del buque —excepto los elementos de fijación estándar— están fabricados en aleación de aluminio de alta resistencia, lo que reduce significativamente el peso total de la embarcación y mejora simultáneamente la eficiencia energética y la velocidad de crucero. El sistema hidráulico del cabrestante de ancla incorpora la tecnología de control proporcional con detección de carga de Rexroth, que ajusta automáticamente la presión de trabajo y la velocidad según la carga real, permitiendo operaciones de fondeo eficientes, ahorradoras de energía y suaves. Este sistema destaca por su rápida respuesta, control preciso, menor pérdida de energía y generación reducida de calor, lo que prolonga la vida útil del equipo. La construcción y puesta en servicio exitosas de este ferry de pasajeros representan un hito importante para China en el desarrollo de grandes embarcaciones nacionales de alta velocidad construidas en aleación de aluminio y de sus equipos clave fabricados íntegramente en el país.
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