Il più grande traghetto passeggeri ad alta velocità nazionale in lega di alluminio a doppio scafo, con capacità di 1200 passeggeri, è equipaggiato con il nostro arganello per ancore in lega di alluminio da 28,7 kN. Per un’ottimale progettazione leggera e alte prestazioni, tutti i componenti strutturali della nave—ad eccezione dei normali elementi di fissaggio—sono realizzati in lega di alluminio ad alta resistenza, riducendo significativamente il peso complessivo della nave e migliorando al contempo l’efficienza del consumo di carburante e la velocità di crociera. Il sistema idraulico dell’arganello per ancore adotta la tecnologia di controllo proporzionale con rilevamento del carico di Rexroth, che regola automaticamente la pressione di lavoro e la velocità in base al carico effettivo, consentendo operazioni di ancoraggio efficienti, a basso consumo energetico e fluide. Questo sistema si contraddistingue per una rapida risposta, un controllo preciso, una riduzione delle perdite energetiche e una minima generazione di calore, prolungando così la durata utile dell’apparecchiatura. La costruzione e l’entrata in servizio di questo traghetto passeggeri rappresentano un importante traguardo per la Cina nello sviluppo di grandi imbarcazioni passeggeri ad alta velocità in lega di alluminio e dei relativi equipaggiamenti chiave prodotti in modo interno.
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